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瑞士铁路物流企业使用RFID追寻卡车意向ag88环亚娱乐
来源:http://www.whgtgl.com 责任编辑:环亚娱乐ag88真人版 更新日期:2018-09-20 13:27
瑞士铁路物流企业使用RFID追寻卡车意向 继瑞士国家铁路局(Swiss Federal Railways)将Vilant的超高频(UHF)RFID标签运用在客运列车后,该公司旗下铁路货运业者SBB Cargo也方案将这项技能布置到上千辆的卡车上,借以在车站及集货场追寻卡车的进出意向,提高

  瑞士铁路物流企业使用RFID追寻卡车意向

瑞士铁路物流企业运用RFID追寻卡车意向

  继瑞士国家铁路局(Swiss Federal Railways)将Vilant的超高频(UHF)RFID标签运用在客运列车后,该公司旗下铁路货运业者SBB Cargo也方案将这项技能布置到上千辆的卡车上,借以在车站及集货场追寻卡车的进出意向,提高客户装卸货的功率,并防止过错及推迟的景象发作。

  依据RFID Journal报道,现在SBB Cargo约有6,700辆卡车,该公司在2016年完结其间1,000辆的RFID布置,而估计2017年末约有5,000辆SBB Cargo卡车都将装备RFID标签。

  SBB Cargo的货运网络已逐步从公路转移到铁路,每日在瑞士的货运量约有17.5万吨。SBB Cargo所载运的货品一般会在集货站通过屡次的调度转运,而SBB Cargo须担任监控这些卡车的意向,除了要保证货品能的确抵达目的地外,也要保证空的卡车能回来集货场供其他客户运用。ag88环亚娱乐

  卡车监控程序十分复杂,且一旦发作过错,无论是SBB Cargo或客户都需支付巨额价值。透过芬兰公司Vilant所供给的RFID感应技能,SBB Cargo与其客户便可清楚知道每辆卡车进出车站的时刻,以及各节车厢的次序。

  每逢卡车抵达车站或集货场时,RFID体系便会主动寄发电子邮件或简讯给调度员与客户,并奉告卡车装有哪些货品,以利装卸作业进行。此外,作业员也不必亲自到轨迹上承认车厢,作业安全因而提高不少。

  每个RFID标签都有一个共同的ID号码,并透过SBB Cargo软件与车厢序号、车厢类型连接。SBB Cargo在多个车站与集货站的出入口轨迹上都装置了RFID传感器,并在每个地址的各侧轨迹,都装置了一个Vilant铁道感应单元。这些设备可在时速150公里的高速下读取RFID标签,每逢卡车通过传感器时,材料便会先上传至Vilant的云端列车剖析软件,再传送到SBB Cargo软件进行数据更新。

  Vilant传感器还有动作感测功用,借此侦测没有装置RFID标签的卡车。如此一来SBB Cargo就能知道哪些车辆没有被归入主动化体系,并需要人员手动查看。

  SBB Cargo财物办理总监Christian Schmidt表明,RFID布置是该公司“才智卡车”方案的一部份。除RFID外,SBB Cargo也会运用GPS与感测技能进行定位追寻,并监控车厢内的温度、湿度与轰动程度。

  瑞士国家铁路局于2013年便开端在所有客运列车上装置RFID标签。透过车流量的掌控与剖析,瑞士国家铁路局能更敏捷了解形成列车延误的原因。未来瑞士国家铁路局还方案透过这项技能,将其运输网络拓宽到一些未被充分运用的铁路与车站。

 
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